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2026-05-21
〖壹〗、08年本田CRV的4四驱版本以及部分0排量车型是AT变速箱 。以下是详细分析:08年本田CRV 4四驱版本 变速箱类型:08年本田CRV的4四驱版本配备了5速手自一体变速器 ,这种变速器可以被视为AT(自动变速)变速箱的一种。它提供了自动换挡的功能,并且驾驶员还可以通过手动模式进行换挡操作。
〖贰〗 、总之,2008年的CR-V有配备AT变速箱的情况 ,但不是全系都采用这种变速箱 。
〖叁〗、本田crv变速箱都是cvt变速箱。这种变速箱挂挡非常丝滑,加速平稳,换挡时候没有顿挫感,也比较省油。通常日系车大多采用cvt变速箱。
〖壹〗、本田5AT变速箱十几年未换油 强烈建议更换 ,否则会导致变速箱部件磨损加剧 、寿命缩短,甚至出现换挡顿挫、异响等故障 。本田5AT变速箱油的更换要求 官方标准:本田5AT变速箱油需每4万公里或3年更换一次(以先到为准),即使公里数未到 ,若使用时间满3年也需更换(借鉴保养手册及车主实际案例)。
〖贰〗、本田5AT变速箱十几年没换过油,仍然有必要更换。变速箱油长期不换的危害变速箱油长时间不换会严重变质,其原本的清洁功能无法正常发挥 ,润滑和散热效果也会大打折扣 。这会导致变速箱内部的齿轮、轴承等部件之间的摩擦增大,极大增加变速箱的磨损与故障概率。
〖叁〗 、本田杰德的变速箱油需要更换,且必须定期更换以保证变速箱正常运转。更换周期:本田官方针对杰德车型的变速箱油更换周期有明确建议 。对于杰德5AT变速箱 ,应每4万公里或2年更换一次,以先达到的条件为准。
本田不采用采埃孚8AT变速箱,是技术路线、成本控制、品牌定位及驾驶体验需求综合作用的结果。其一 ,本田坚持自研变速箱以实现深度整合与调校优化 。本田作为技术驱动型公司,在动力总成领域有深厚自研积累。
“本田技研”不用的原因是本田一向不愿在技术面前向别人低头(说难听点就是控制成本)。“技术宅 ”就是这么刚,自己动手丰衣足食,毕竟家用车层面本田还能应付也没必要向两位大佬低头 。总之 ,丰田 、本田、日产基本都用的是自家的变速箱,控制成本最重要。
本田最初是使用捷特科的CVT变速箱,但是发现捷特科的变速箱不能满足自家车型对于故障率、提速的要求之后 ,本田开始自研变速箱。本田自主开发了6AT 、带液力变矩器的8DCT和CVT变速箱,并且本田研发了世界上第一台横置 10AT变速箱,实际上本田在变速箱方面的研发实力非常强 ,完全不需要依赖其他供应商。
节油性能:本田10AT通过6个低速挡和4个超速挡的设定,兼顾平顺性与燃油经济性 。例如,搭载该变速箱的讴歌RDX比搭载采埃孚8AT的宝马X3更节油 ,甚至低于搭载双离合的奥迪Q5L同级车。其100km/h即可达到第10档位,1500转低转速即可实现10档运行,而采埃孚8AT若匹配不到位则难以达到此水平。
